泵汽蚀余量计算方法及计算公式
泵汽蚀余量计算方法,泵汽蚀余量计算公式
一、泵汽蚀余量计算方法
汽蚀余量对于泵的设计、试验和使用均是十分重要的汽蚀基本参数。设计泵时泵汽蚀余量计算方法应根据对汽蚀性能的要求来设计泵，如用户给定了具体的使用条件，则所设计泵的汽蚀余量( NPSH)，必须小于按使用条件确定的装置汽蚀余量(NPSH)。要提高泵的抗汽蚀性能，应尽量减小( NPSH)，。泵试验时，通过汽蚀试验确定( NPSH)r，这是目前确定(NPSH)r，*可靠的方法。一方面可以验证泵是否达到设计的( NPSH)r值，另一方面，考虑一个安全余量K，得到许用汽蚀余量[NPSH]= (NPSH)r+K，作为用户确定几何安装高度的依据。总之，正确理解和确定汽蚀余量十分重要。
二、 泵汽蚀余量计算公式
泵汽蚀余量计算公式即式
。λ值为叶片进口压降系数，其与叶片进口前、后的速度比值有关，即与泵进口处的几何形状（叶片数、冲角、叶片厚度及其分布等）有关。对进口几何相似的泵，在相似工况下，因速度比值相同，故λ值为一常数。λ值越小，泵的抗汽蚀性能越好。λ值通常为λ= 0.15~0.4。对ns< 120的泵，λ值可近似用下面经验公式估算
式中Bo——前盖板流线叶片进口稍前（不考虑排挤）的相对液流角；
TO、Tmax-叶片进口厚度和叶片zui大厚度。
泵设计完成后按式(3—)可以估算设计泵的(NPSH)，值。计算时一般按汽蚀危险性zui大的前盖板流线进行计算，且v1、w1不考虑叶片的排挤。
设计流量下的λ值zui小，随着与设计流量的偏离，因冲角的增大，脱流严重，λ值增加，尤其是大于设计流量时λ值增幅很大。
抗汽蚀能力强的泵类产品有：双吸离心泵,卧式离心泵或者卧式多级离心泵等产品。
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