气动油桶泵叶轮和蜗壳耦合
叶轮和蜗壳是气动油桶泵的核心部件，他们的匹配耦合情况下的水力损失对气动油桶泵的性能有很大的影响。为了尽可能提高气动油桶泵水力性能，叶轮和蜗壳间的耦合特性在全流场数值模拟可以得到更加精确的结果，能够更好的揭示气动油桶泵内部流动的规律。常用的耦合数值模拟常用的模型有参考坐标系模型(MRF)、混合平面模型(MP)和滑移网格模型(SM)。
使用双向同步求解法对气动油桶泵的内部流场进行联合求解，并研究了叶轮在流固耦合作用情况对气动油桶泵其内部三维流场的影响。MiguelAsuaje采用CFX-TASCflow 中的准非定常的“时间冻结法”准确的模拟了叶轮和蜗壳间的耦合特性，并研究了气动油桶泵叶轮和蜗壳相对位置对泵性能的影响。采用“冻结转子法”进行处理叶轮和蜗壳之间的动静耦合流动。分析了某工况下气动油桶泵的内部全三维流场，准确的预测了气动油桶泵性能和内部流动规律。
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